滴滴顺风车再体验:车主每天接单次数有限制了

自2018年5月12日零点起,滴滴顺风车业务在全国范围内下线,停业自查整改一周,那是因为闻名全国的“5·6郑州空姐打车遇害案”所导致的。全国各界对此事的看法和评论阔络绎不绝,有如杂市的叫卖声一般此起彼伏,一时间搞得满城风雨。

还好,滴滴说停业整改一周,520这天刚好一周,重新开通了,说到做好了。说整改也真的整改了,要注册身份验真、人脸识别等等(这里不多说了,详见《滴滴顺风车5月19日恢复服务,车主重新注册验真步骤及初体验》一文),也是说到做到了。这是值得赞扬的。

本人重新注册后,迫不期待的去体验了一下,体验几圈下来,得出以下几个总结———

第一、订单明显的少了许多。我在狮岭上班住在新华,以前下班了一打开滴滴出行APP进入顺风车,能看到很多的从狮岭到新华的顺风车订单,或同样在狮岭上班的下班了要回新华住的,或从狮岭去新华吃饭游逛街玩购物的,只要有空我下班了都会看看顺路的订单,找个顺路程度相符比较高的(90%或者95%以上的)、价位比较高的(20元以上的),择优接单。自从“5.6郑州空姐搭车遇害案”滴滴停业整改一周重新恢复顺风车之后,顺风车从狮岭到新华的订单少之又少了,话说谈虎色变,现在的人估计是谈顺风车色变了,应该是很多人都不敢再坐顺风车了,都怕了吧。另外一个原因估计是还有很多人还不知道顺风车已经重新开通了,还有就是有些估计还没有重新注册吧。反正就是几乎没有什么订单了,别说像以前一样可以选择顺路度高的、价格高的,如今经常刷了半天都没看到一个订单。连个便宜的起步价的订单都几乎没有。好不容易刷到一个单,孰料接单的人却不少,点进去抢单了,等刷了脸来订单已经被抢走了。有时候不得不放空回来。总的来说订单就是比以前少了很多。

第二、车主每天接单次数有限制。以前没有限制接单的说法,自从这次重新开通后才有最多接单次数的限制的,这也是整改的一个项目吧。以前在论坛和贴吧里经常有看到一些人发的帖子,说有的人每天专职开滴滴顺风车为生的,每天不停的接单赚取RMB;也有一些人利用8小时以外的空余时间,最大限度的去接单,有的做到晚上九点十点,有的甚至做到凌晨。而自从这次整改之后,每人每天最多接单次数调整为4单,接满4单后就再也不可以接单了(如下图所示)。这样一来,以前或者有想法以后要做专职顺风车接单为生的人,此路再也行不通了,得另寻出路了哟。

滴滴顺风车

滴滴顺风车

 

第三、接到的单的价格相对以前有所下降了。这不知道是不是也是这次整改的一个项目内容,反正价格是低了,就拿从花都广场地铁站到工商学院(路程大概10公里)的顺风车订单来说吧,今年3月初的时候接了一单是22元左右,到了3月中的时候,同样的路线,价钱降到了19元左右了,到了4月初的时候是18.5元了,见下图。而这次整改后呢,还是同样的路线同样的时间段,价格已经降到了18元这样了。整改后还没抢到过单,所以没有截图。

滴滴顺风车

 

第四、目前来看顺风车赚钱更难了。造成顺风车赚钱难甚至赚不到钱的原因一是因为订单少了,二是接单有限制了每天最多只能接4单,三是单价有所调整了,第四个主要原因是因为天气太热了,客人一上车就要求开空调,有时候自己一个人的时候自己顶硬上是可以忍受的,但是客人上车了就不一样的,几乎每个客人都要求开空调的,说实在太热了忍受不了。开空调跟不开空调是完全不同的两码事啊,大家都知道开空调了车子就更加耗油了呀。就拿我接的单从花都广场地铁站到工商学院来说吧,路程大概10个公里,单价18块多19块这样,我车子是吉利汽车的帝豪GS 1.3T自动领尚型,在市区走走停停的路上行走,单人开车不开空调情况下每公里油耗大概在6毛到6毛多左右,拉了一两个人再加上开空调了,你来给我算一算,每公里油费都差不多8、9毛甚至一块钱了,你说这样还有什么钱赚哟。而且还没算耗损呢。所以说如果想要靠开顺风车赚钱,那根本就不可能的了呀。

好了,我的本次体验滴滴顺风车感受就说到这里吧。以后若有改进或者整改就再谈了。

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  1. 李集最好是接拼车的订单,如果有同路的接拼车单是可以赚一点点钱的。回复
  2. 梁山我也体验接了几单,最麻烦就是,每接一单都要拍摄验真,还老是验证不成功,晚上特别麻烦,老是说不敢亮,还要自备电筒照自己的脸。一个字:麻烦!回复
  3. 黑蓝滴滴顺风车接的就是拼车单才能赚点油费,或者单价比较高的,但是相对路程也比较远了。哎呀反正顺风车赚不到什么钱的啦。回复
  4. 巨网让人百看不厌的博客,真的不是很多!回复
  5. 铭顺高德也搞顺风车了,高德赶快全国开通吧,我受够了滴滴了!回复